Зашто су светла уличне расвете жута?

Без обзира на ЛЕД, постоји само неколико типова светала, од којих свака одговара одређеном распону боја. Ако желите да емитујете светлост било које боје, можете додати само абажур у боји испред лампе са жарном нити. Семафори су били тако суви (све до ЛЕД универзалне).

Већина уличних светиљки је жута, јер ова улична светла користе натријумове лампе (сада углавном натријумове лампе високог притиска), ослањајући се на металну натријумову пару да емитују светлост. Специфични принципи, ако сте студирали хемију у средњој школи, требало би да знате реакцију боје пламена. Ово је у основи иста ствар. Чини се да средњошколска физика говори о елементарној спектроскопији. Ако не знате, можете Баиду. То је предалеко.

Зашто онда изабрати натријумову лампу.

Разлог је лако замислити, међу свим врстама традиционалних електричних извора светлости, натријумска лампа има највећу светлосну ефикасност, или другим речима, кошта најмање струје да емитује исту светлост. Истовремено, сијалица има најдужи животни век, достижући више од 20.000 сати.

За уличну расвету најважније је да видите објекте и обезбедите безбедност саобраћаја; разликовање боја није толико важно. Није битно да ли је ауто на супротној страни црн или црвен није битно за пешаке који се крију иза њих.

Стога, одабир натријумових сијалица са већом светлосном ефикасношћу и дужим животним веком троши исту количину електричне енергије, омогућавајући светлима да покрију више путева и смањујући трошкове одржавања.

Али то не значи да приказ боја није важан. Натријумске лампе ниског притиска су у основи елиминисане из области уличних светиљки, а главни разлог је лоша репродукција боја.

Са зрелошћу ЛЕД извора светлости, светлосна ефикасност је била близу или чак надмашила натријумске лампе високог притиска. Са даљим развојем технологије у будућности, област уличних светиљки постепено ће заузимати ЛЕД извори светлости са одличним приказом боја.